Il concetto di anodizzazione nera opaca?

L'anodizzazione dell'alluminio è un processo in cui il metallo viene posto nell'elettrolita come anodo per formare una pellicola di ossido da dozzine a centinaia di micron sulla superficie del metallo. La formazione di questo strato di pellicola di ossido conferisce al metallo le prestazioni di prevenzione della corrosione e resistenza all'usura. La tipica e comune ossidazione anodica dell'alluminio e delle leghe viene presa come esempio per illustrarne il principio.

Pezzo in alluminio e lega di alluminio dopo la rimozione dell'olio superficiale e altri processi di pretrattamento, come anodo, altra piastra di alluminio come catodo, con soluzione di acido solforico diluito (o acido cromico) come elettrolita. Dopo l'elettricità, la reazione anodica è la precipitazione dell'ossigeno a scarica OH, reagisce rapidamente con l'alluminio sull'anodo per formare ossidi e rilascia molto calore, cioè il film di ossidazione nel processo di ossidazione anodica, vicino al lato dell'elettrolita dei composti Al2O3 e Al203·H20, durezza relativamente bassa. A causa della disomogeneità della membrana e della dissoluzione dell'elettrolita acido sulla membrana, si forma lo strato poroso. L'elettrolita raggiunge la superficie di alluminio attraverso il foro poroso e la pellicola di ossido sul substrato di alluminio cresce continuamente.

Il film di ossido ottenuto dall'ossidazione anodica è saldamente legato al cristallo metallico, migliorando così notevolmente la resistenza alla corrosione del metallo e della sua lega, migliorando la resistenza superficiale e migliorando le prestazioni di isolamento. Il filo di alluminio ossidato può essere utilizzato come bobina di avvolgimento del trasformatore dell'albero motore. Inoltre, a causa del film poroso di ossido di alluminio, le prestazioni di adsorbimento sono elevate, quindi possono essere colorate con una varietà di colori vivaci, decorazione di prodotti in alluminio. Per i pori superficiali che non devono essere macchiati, è necessario chiuderli per ridurre i pori, migliorare la resistenza alla corrosione del film di ossido e impedire che sostanze corrosive entrino nel foro e causino corrosione.